Pasang Behel Tiger Revo, ke New Megapro, jadi Bertanduk! 1 September 2015
Posted by mglnblog in CB150, HONDA NEW MEGAPRO, MODIFIKASI KREATIF ALA MGLN_blog, MODIFIKASI MOTOR, REVIEW PRODUK, TIPS DAN TRIK, VERZA.Tags: behel tiger ke cb150, behel tiger ke verza, behel tiger revo, behel tiger revo dipasang ke motor, ganti behel, ganti behel motor, harga behel tiger revo, harga tiger revo, jual behel tiger revo, modifikasi cb150, modifikasi new megapro, pasang behel pegangan, pasang behel tiger revo, pasang pegangan belakang tiger, pegangan belakang tiger revo, pegangan motor tiger, spare part tiger revo
24 comments
Hai lur, kali ini MGLN mau share pemasangan behel Tirev ke New Megapro.
Behel Tiger revo ini bisa dipasang di hampir semua motor, apalagi kalo dipasang di CB150, Verza, Tiger2000, dan motor lain, pasti bagus deh, all new CB150, dan CBR k45 juga dari pabriknya pake behel ginian hehe
Pasangnya cukup mudah, hanya ada sedikiti penyesuaian aja.
1. Sediakan dulu behel Tirevnya, cari yang bekas aja. Kalo di tempat dulur ga ada yg jual, temen saya jualan nih banyak, namanya kang Deni,
Silahkan di invite aja pin kang deni
pin bb : 54e27e45
2. Sebenarnya behel ini bisa saja langsung dipasang di NMP, tapi nanti behelnya bakal terlihat ‘terlalu mundur’, solusinya kita harus membuat lubang baru di behelnya. Nah disini kita butuh Bor tangan dan Gerinda, kalo gak ada, bisa minta dikerjain bengkel hehe. Perhatikan gambar dibawah.
Lingakaran merah yg atas itu adalah bagian yg harus dihilangkan dengan gerinda.
Setelah itu lubangi bagian yg diberi titik merah di gambar.
Nah kalo sudah bentuknya jadi seperti ini
Yg kiri masih ori, yg kanan sudah dibikin lobang baru.
3. Pemasangan di motor, cukup gunakan 1 baut saja, plus ring agar kuat, perhatikan gambar
4. Terahir kita harus sedikit ‘papas’ jok bagian bawah, hal ini agar jok dapat mengunci sempurna, tanpa papas jok pun sebenarnya bisa, tapi agak susah dikunci joknya. Yang dipapas itu plastik jok, bukan busanya, perhatikan bagian yg dilingakari.
Setelah itu pasang kembali joknya, dan hasilnya seperti berikut ini!
Berminat pasang juga? Silahkan order via TOKOPEDIA
KLIK (AJA DISINI)
Barang bisa dikirim keseluruh Indonesia
RIDER IS NEVER DIE, JUST RIDE AWAY
Modifikasi Verza Full Fairing, Cakep lur! 29 Agustus 2015
Posted by mglnblog in MODIFIKASI FULL FAIRING, MODIFIKASI MOTOR, VERZA.Tags: body cb150, body full fairing, fairing custom, harga fairing motor, harga fairing verza, modif cb150 fairing, modif verza, modifikasi verza sport, monoshock verza, pasang monoshock new megapro ke verza, verza full fairing, verza jadi monoshock, verza pasang body ninja, verza pasang fairing ninja, verza sport
12 comments
Honda Verza, meskipun dilahirkan sebagai ‘motor turing’ tapi tidak menyurutkan orang untuk memodifikasi Verzanya menjadi motor sport full fairing. Hasilnya cakep gan, berikut ulasannya!
Motor ini milik bro Nay yang biasa nongkrong di grup Honda Verza Modifikasi. Berbeda dari postingan Verza sebelumnya tentang merubah Verza jadi CB500X, Verza bro Nay ini pede bergaya full fairing.
Desain fairing tidak meniru motor apapun, dan sangat pas dipasang di Verza, tangki pun harus di kondom/cover agar lebih kekar dan cocok dengan fairingnya, sedangkan body belakang masih menggunakan asli Verza.
Bagian kaki-kaki tentu kurang cocok bila masih memakai dobel shock, maka dari itu bro nay memasang monoshock New Megapro lengkap beserta swing arm dan perangkat disk brake, untuk shock depan dipasang shock USD agar lebih berisi dan dipermanis oleh cakram lebar. Bagian velg, diganti oleh merk Chemco F 2.5 in dan R 3.5 in, mantap deh kaki-kakinya.
Lanjut bagian lain, footstep depan punya Vixion, cover mesin asli aksesoris Honda dan stang jepit entah merk HKS atau ProBlack. Bagian speedometer masih pakai ori verza.
Bagaimana? Hasilnya tak kalah kan sama motor naked sport lain yg di modif full fairing seperti ini?
Mau tanya-tanya tentang modifikasi ini siahkan komentar dibawah, atau kontek langsung ownernya di alamat facebook bro Nay (klik disini)
Moga bermanfaat!
RIDER IS NEVER DIE, JUST RIDE AWAY
Verza Modif Minor Fighter pakai Ban Mobil, Keren, tapi bahaya bro! 21 Agustus 2015
Posted by mglnblog in MODIFIKASI MOTOR, SAFETY RIDING, VERZA.Tags: harga verza, minor fighter, modif verza, motor minor fighter, pasang ban lebar, pasang ban lebar verza, pasang monoshock verza, street fighter, street fighter bike, swing arm verza, verza ban besar, verza fighter, verza gagah, verza monoshock, verza street fighter, verza vs cb150
7 comments
Modif memang tiada matinya, kini yang jadi korbannya adalah Honda Verza. Tema Minor Fighter memang kental terasa dengan di pangkasnya buntut dan tampilan body minimalis namun garang.
Tapi satu hal yang jadi sorotan MGLN, yaitu penggunaan velg dan ban mobil di roda belakang. Pakai velg mobil sih sah-sah saja, tapi harusnya jangan pakai ban mobil juga, karena ban mobil dan motor itu berbeda tapak. Jadinya kalo dibawa nikung, kebayang dong!
Foto milik Bro Agung Class Mild
Modifikasi Honda Verza 150, Bergaya CB500X 18 Agustus 2015
Posted by mglnblog in MODIFIKASI MOTOR, VERZA.Tags: modifikasi cb150, modifikasi gaya turing, modifikasi new megapro, modifikasi verza, modifikasi vixion, pasang box givi, pasang box motor, pasang side box givi, side box givi e21
17 comments
Sebenernya ini foto lama, motor ini MGLN temui ketika acara kontes modifikasi motor honda yang diadakan di Ciwalk Bandung.
Honda Verza memang diposisikan sebagai motor Turing ringan, dengan mesin turunan trail CRF150 yang simple, dan bandel. Oleh karena itu modif yg pas untuk verza adalah gaya motor enduro turing.
Seperti yang dilakukan salah satu modifikator ini, doi menggabungkan desain CB500X ke Verza, meski ubahan hanya pada bagian depan, tapi sudah cukup mendongkrak tampilan ala enduro turing.
Selanjutnya gambar yg bicara
Ubahan tampak bagian depan, half fairing dibuat dari bahah fiber nyambung sampe tangki agar lebih gambot, tak lupa body dilindungi oleh besi tubular, atau biasa disebut crash cage agar aman kala ndlosor, stang diganti dengan stang trail lebar, dan body belakang masih standar lengkap dengan dobel shocknya yang tidak mengalami modifikasi, hanya dilengkapi oleh sidebox E21 dan top box givi, bagian kaki kaki pun masih standar, hanya ban diganti dengan merk swallow sb117 ukuran 100/80-17 dan 120/80-17.
Bagaimana menurut gan sist, cakep kan?
RIDER IS NEVER DIE, JUST RIDE AWAY
MGLNblog 