Oktober | 2013 | MGLNblog

Sukses boyong motor BMW R1200GS ke rumah 31 Oktober 2013

Posted by mglnblog in DIE CAST MOTOR, HONDA NEW MEGAPRO, MODIFIKASI MOTOR, MOGE, NEWS, TIPS DAN TRIK.
Tags: blog megalodon, BMW, bmw motard, bmwgs, bmwr1200gs, diecast, diecast motor, ilusi kamera, megalodon blog, MGLNblog, MGLNcorp, motor bmw, R1200GS
65 comments

Teman baru si lodon di garasi

Alhamdulilah, setelah rezeki mencukupi, MGLN akhirnya meminang satu unit R1200GS, pembelian cash lho! alias bukan kredit bro :mrgreen:, gak percaya? lanjut dulu bacanya . . .

MGLN suka GS karena motor inilah yang mengantarkan kang jefrey polnaja berkeliling dunia dengan motor, bisa dibilang GS itu motornya penjelajah sejati 🙂

Di indonesia sendiri, motor R1200GS dibandrol 540jt !!!,

“trus loe dapet duit darimana bisa beli motor ini”?

hahaha tenang mas bro lanjut ke bawah 😀

=======

tenang, ga usah curiga dulu MGLN dapet duit hasil korupsi :-D, MGLN memang benar beli motor ini dengan uang cash, namun yang MGLN beli adalah sebuah DIE CAST (REPLIKA) dari motor BMW R1200GS, harganya pun sekitar 150rb,an, skalanya 1 : 9 😆
berikut foto-foto lengkapnya :

dibawa blusukan ke danau

tongkrongannya gagah banget ya!

di pegunungan batu nih

pasti bro sist banyak yang terkecoh dengan foto ini, ketika disandingkan dengan si lodon, ukurannya tampak sama gede, padahal itu hanya permainan ilusi pengambilan foto, (tapi bukan phothoshop), coba perhatikan tapak ban kedua motor ini, jelas beda posisinya (tidak sejajar)

nih ukuran aslinya :

aslinya gak lebih gede dari buku novel

ayo ada yang mau berkreasi juga dengan mainan diecast nya?

RIDER IS NEVER DIE, JUST RIDE AWAY

artikel terkait die cast :1. Ducati 1198
1. Ducati 1198 hijau

REALITA DI LAPANGAN SEBAGIAN KLUB MOTOR MENURUT MGLN_BLOG 30 Oktober 2013

Posted by mglnblog in NEWS, SAFETY RIDING.
Tags: club motor, club motor meresahkan, kelakuan club motor, mgln, MGLN BLOG
33 comments

gambar ilustrasi

Pertama-tama saya minta maaf pada sodara biker yang menjadi anggota klub motor, ini hanya curhatan kecil seorang alone biker.

Dari judul saya tulis ‘sebagian’ jadi bukan bearti semua klub motor berkelakuan serupa, masih banyak klub motor yang menghasilkan hal yang positif 🙂

1. BROTHERHOOD (persaudaraan antar biker)
mendengar kata ‘brotherhood’ yang pertama kita bayangkan adalah keramahan khas biker dengan membunyikan klakson kemudian mengacungkang jempol sambil tersenyum, kemudian saat ada biker lain yang mengalami trauble di jalan, biker lain dengan sukarela membantu.

KENYATAAN : Kata ‘brotherhood’ hanya berlaku pada sesama anggota klub, sedangkan pada biker lain ya cuek-cuek aja, malah sering MGLN dengar kejadian satu klub yang bermusuhan dengan klub lain, padahal tipe dan merk motornya sama, sudah seperti geng motor saja :mrgreen:.

2. SAFETY RIDING (keamanan berkendara)
Safety riding lazimnya digambarkan dengan perlengkapan rider dan motornya yang layak jalan, memenuhi peraturan yang ada, dan gaya riding yang benar, artinya aman bagi dirinya sendiri dan kendaraan lain disekitarnya.

KENYATAAN : pada ‘sebagian’ klub motor, Safety riding memang benar dijalankan, namun hanya pada perlengkapan motor dan ridernya saja, soal perlengkapan ridernya tidak usah diragukan lagi mulai full protector (lengan dan kaki), sarung tangan, sepatu khusus, dan helm full face, apa lagi yang kurang coba? permasalahanya adalah pada gaya ridingnya, terlalu agresif yang jelas membahayakan bagi kendaraan lain, menerobos lampu merah, sampai menyingkirkan kendaraan lain yang menghalangi konvoinya baik secara verbal maupun fisik

sekian curhatan MGLN tentang kelakuan sebagian klub motor di indonesia, yang punya pengalaman lain, tambahin dong

RIDER IS NEVER DIE, JUST RIDE AWAY

MERUBAH POSISI PLAT NOMER DI DEPAN MESIN, BOLEH ENGGA YAH? 23 Oktober 2013

Posted by mglnblog in HONDA NEW MEGAPRO.
Tags: PINDAH PLAT NOMER, PINDAH POSISI PLAT NOMER, PLAT NOMER MOTOR, POSISI PLAT NOMER
38 comments

Bagi sebagian pengguna motor sport, plat nomer depan adalah benda yang mengganggu tampilan, apalagi yang motornya full fairing, pasti mumet deh, karena memang plat no depan tidak termasuk dalam desain motor, karena di luar negri sono plat nomer kendaraan cuma dibelakang aja

Nah back to topic, karena alasan penampilan dan plat nomer sering mentok spabor depan, MGLN iseng memindahkan plat nomer ke bawah, depan mesin, hal ini juga dilakukan pada motornya bloger senior mas IwanBanaran dan Mas Benny the great, silahkan ubek ubek arsip warungnya kalo gak percaya 😀

Prosesnya mudah banget, plat no di baut langsung ke klakson denso powertone, nempel kuat deh 😀 gak perlu braket macem-macem,

Tiga hal yang MGLN takutkan dengen plat nomer gini:
1. ditilang polkis karena posisi plat no tidak pada tempatnya, pak polkis harus nungging dulu kalo mau liat plat nomer 😆
tapi sejauh ini tiap ketemu polkis cuek cuek aja, mungkin bakal lain ceritanya kalo ada razia resmi

2. menghambat aliran angin menuju mesin, tapi sejauh ini MGLN pake 30km tiap hari, baik peforma maupun panas mesin masih normal-normal aja

3. menyusahkan petugas parkir mencatat plat nomer kita, tapi berhubung ane jarang ke Mall, ini gak terlalu jadi masalah

Last, hal diatas bukan contoh yang patut ditiru, cuma share aja, untuk jaga-jaga MGLN selalu membawa toolkit untuk memindahkan plat nomer ke tempat aslinya jika disuatu saat MGLN kalah adu argumen dengan pak polkis

Nih bukti bloger senior yang melakukan hal serupa :

1. byson mas iwan banaran

2. ninja mas benny the great

3. adu argumen mas benny dengan pak polkis karena posisi plat nomer

RIDER IS NEVER DIE, JUST RIDE AWAY

LAMBANG SAYAP MENGEPAK HONDA NEMPEL DI YAMAHA M1 21 Oktober 2013

Posted by mglnblog in NEWS.
19 comments

ternyata Yamaha sangat akur sama Honda, terbukti Yamaha membawa lambang kebanggaan Honda di motor yamaha M1 nya, penasaran? cekibrot deh!

Tuh kan ada sayap mengepak di motornya si lore, yg kemaren nonton motoGP pasti tau kejadiannya hehehe 😆

hanya guyonan, maaf kalo gak lucu

RIDER IS NEVER DIE, JUST RIDE AWAY

PASANG STANG JEPIT MENTOK TANGKI? INI SOLUSINYA 18 Oktober 2013

Posted by mglnblog in HONDA NEW MEGAPRO, MODIFIKASI MOTOR, TIPS DAN TRIK.
Tags: cara pasang stang jepit, pasang stang jepit, stang jepit cb150, stang jepit kena tangki, stang jepit mentok, stang jepit vixion, trik pasang stang jepit
36 comments

Menyambung artikel sebelumnya tentang pemasangan stang jepit di NMP (klik disini), nah di artikel ini MGLN mau ngasih trik supaya stang jepit aman tanpa mentok tangki.

Trik ini berlaku untuk semua motor sport yang stangnya mentok tangki, jadi bukan Cuma NMP aja
berikut langkah-langkahnya :

1. Ganjal stoper segitiga

Pertama yang harus dilakukan adalah mengganjal daging stoper yang letaknya di segitiga bawah, hal ini agar stang tidak bisa terlalu belok karena tertahan. Ketebalan ganjal disesuaikan dengan kebutuhan sampe dapet jarak aman antara stang dan tangki. Ganjal bisa berupa baut atau plat.

Pemasangan ganjal tidak perlu di las, cukup direkatkan dengan lem super glue, udah cukup kuat kok.

2. Perbesar coakan pengunci stang

Setelah stoper diganjal, stang sudah tidak mentok tangki kan? Tapi yang jadi masalah adalah motor jadi tidak bisa dikunci stang :-D, solusinya gampang, tinggal perbesar coakan pengunci stang, posisinya ada di bawah segitiga atas. Bisa dilakukan dengan gerinda atau bor, paling gampang pake bor, tinggal di gerus aja coakannya, gak perlu bongkar headlamp/segitiga, stang cukup dibelokan ke arah kanan, pasti keliatan coakannya.
bor terus sampe kunci stang bisa leluasa masuk,

Kelar deh, tangki aman dari hantaman stang. Tapi ada konsekuensi yang harus diterima, yaitu radius putar berkurang, jadi agak repot kalo parkir ditempat yang sempit, tapi gak terlalu masalah kok.

aman

Sekian, moga bermanfaat, kalo ada yang belum ngerti, komen aja di bawah

RIDER IS NEVER DIE, JUST RIDE AWAY

ANTARA PULSAR 135 DAN PULSAR 200ns, YANG SERING DIKATAIN MIRIP 15 Oktober 2013

Posted by mglnblog in NEWS.
Tags: PERBANDINGAN PULSAR 200NS, pulsar, pulsar 200ns, PULSAR 200NS VS PULSAR 135
18 comments

Sejak pertama keluar Pulsar 135 emang memiliki desain berbeda dengan kakak-kakaknya, terutama desain headlamp yang tidak terlalu “india” dibandung kakaknya , nah saat pertama Pulsar 200ns muncul, kesan pertama yg rakyat biker katakan selain keren adalah “kok mirip pulsar 135”? hehehe

Nah berikut MGLN coba sandingkan gambar Pulsar 200ns dan Pulsar 135, cekidot !

Coba liat, apakah benar-benar mirip? menurut MGLN kedua motor ini memiliki garis desain yang mirip, hanya saja pada pulsar 200ns desainnya lebih dipertajam dan sporty, dan mungkin yang paling mirip adalah pada body belakang dan spakbor belakang

Yang sering dipermasalahkan adalah tinggi jok pulsar 200ns yang terlalu tinggi, kini kita coba bandingkan tinggi joknya:

tinggi jok Pulsar 135 : 770mmtinggi jok pulsar 200ns : 805 mm

memang jangkung juga ya si PNS 😀

Foto ketika mereka berdua nongkrong bareng :

Moga bermanfaat 😀

RIDER IS NEVER DIE, JUST RIDE AWAY

HARGA PULSAR 200NS DI BANDUNG 23.8jt 13 Oktober 2013

Posted by mglnblog in NEWS.
Tags: harga pulsar, harga pulsar 200ns, harga pulsar 200ns bandung, pulsar 200ns
14 comments

Pulsar 200ns telah tersebar di hampir kota besar di Indonesia, termasuk di kota Bandung.Untuk harganya menurut salah satu sales kawasaki bandung, Pulsar 200ns ini dibandrol 23.8jt Rupiah, bisa cash maupun kredit “pembelian cash tidak akan dipersulit kok” ujar sales tersebut, untuk unitnya sendiri belum ready stock, “kemaren dateng 3 unit, 2 unit telah dikirim ke pembeli, satu lagi untuk display” tambahnya.

Gimana biker Bandung, ada yang sudah beli? ane pinjem buat test ride dong 😀

RIDER IS NEVER DIE, JUST RIDE AWAY

PENGALAMAN PAKE OLI PALSU 12 Oktober 2013

Posted by mglnblog in HONDA NEW MEGAPRO, TIPS DAN TRIK.
Tags: OLI PALSU, PEMALSUAN OLI, PENGALAMAN PAKE OLI PASLU, WASPADA OLI PALSU
34 comments

Bengkel langganan

Apa kabar bro? di hari ini MGLN mau share pengalaman menggunakan oli palsu. Ceritanya gini:

Biasanya MGLN mengganti oli setiap 2000km di bengkel langganan, namun minggu lalu ane iseng ganti oli di bengkel lain, alasannya biar bisa liat-liat aksesoris motor di bengkel itu. Oli yang biasa MGLN pake adalah ENDURO 4T RACING, karena ane sibuk mengamati aksesoris di etalase, ane jadi gak ngelihat proses penggantian oli, yg ane tau cuma si mekanik menerima 1 botol oli baru dari owner bengkel, setelah penggantian selesai si mekanik manggil, dan ane liat botol oli udah kosong tergeletak di pinggir motor beserta oli bekas yg di tampung di sebuah baskom, setelah itu pulang deh ke rumah.

Setelah sampe rumah, kejanggalan mulai MGLN rasain, asap si lodon tidak wangi permen karet khas enduro racing (yg biasa pake enduro pasti tau lah), dari sini MGLN mulai curiga, esoknya si lodon dipake untuk pergi ke kampus, keanehan kembali terjadi, saat mesin panas (jalanan macet) suara mesin jadi kasar/berisik, suaranya seperti klep nabrak piston 😦 , tenaga pun drop, sampe gas harus di betot dalem supaya bisa jalan, ujung-ujungnya bensin boros, biasanya MGLN ke kampus cuma habis 1 liter (jarak rumah-kampus 55km) 😦 kini minta lebih.

Saat itu lah MGLN yakin kalo oli yg dibeli adalah palsu, harus ganti oli lagi nih, namun karena keadaan kantong yg cekak, akhirnya si lodon di paksa jalan tertatih-tatih selama seminggu 😦 , kasihan dia 😦

Seminggu kemudian uang terkumpul, MGLN beli oli Enduro racing lagi, kini beli di bengkel langganan. Setelah diganti Alhamdulilah peforma si lodon kembali normal, gas kembali ringan, suara berisik hilang, irit bensin serta wangi knalpot seprti permen karet moga gak ada dampak serius ke mesin.

Pengennya sih nuntut tuh bengkel yg ngasih oli palsu, namun karena gak ada bukti yg kuat serta gak mau punya urusan (takutnya jadi fitnah), akhirnya MGLN iklashin aja, dan yg pasti kapok ke bengkel itu lagi

maaf ya don udah ngasih oli palsu 🙂

Moga bisa jadi pelajaran untuk lebih berhati-hati dalam memilih bengkel umum, bagusnya sih punya bengkel langganan yg udah akrab banget baik sama owner maupun mekaniknya 🙂

RIDER IS NEVER DIE, JUST RIDE AWAY

PASANG GIR SINNOB NEW MEGAPRO 4 Oktober 2013

Posted by mglnblog in HONDA NEW MEGAPRO, MODIFIKASI MOTOR.
Tags: GIR SINNOB, GIR SINNOB NEW MEGAPRO, megalodon, mgln, MGLN BLOG, modifikasi new megapro, PASANG GIR SINNOB
33 comments

GIR SINNOB NEW MEGAPRO

Alhamdulilah kemarin si lodon dapet sumbangan sebuah Gir Sinnob, tepat disaat gir original mulai aus. Gir ini pemberian kang tyo yg motornya sering MGLN bahas di warung ini (klik disini), gir ini copotan dari NMP sport fairingnya