TERPIKAT KEGAGAHAN MOTOR ENDURO TURING 26 Juni 2014

Sudah lama MGLN mengagumi jenis motor ini, Body besar, Jangkung, dan bandel menjadi salah satu daya tarik utama sebuah Enduro turing.

Jika motor Turing biasa macam Honda Goldwing atau Harley-Davidson Electra Glide hanya bisa berjalan di lintasan aspal nan mulus, berbeda dengan motor Enduro Turing, dengan motor ini kita bisa melibas trek on-road maupun off-road dengan mudah. Kemampuan itu sudah terlihat dari perawakan yang mirip motor trail namun dengan  Desain, kapasitas tangki, dan kekuatan mesin yang lebih besar

Point Penting sebuah motor Enduro Turing adalah :

1. Mesin berTorsi “Badak”
Top speed bukan yang dicari dalam mengendarai motor ini, melainkan torsi yang besar untuk bisa menggerakan “tubuh” beratnya. Jadi jangan heran meskipun kapasitas mesin diatas 1000CC, tapi memiliki nilai HP yang kecil.
Mesin motor ini juga harus ‘mau’ minum bensin beroktan rendah, karena tidak semua daerah di bumi ini menyediakan bensin beroktan tinggi.

2. Rangka super kuat
Mesin berat dan perbekalan yang banyak wajib di tompang oleh rangka yang kokoh, malah dibeberapa motor ini sudah dilengkapi dudukan box (braket).

Kehandalan motor ini sudah banyak dibuktikan oleh para biker luar negri untuk menjelajah bumi. Di Indonesia pun kita memiliki seorang penjelajah dunia dengan motor Enduro Turing, Yups dialah kang JJ alias Jeffrey Polnaja. Biker asal Bandung yang menjelajahi dunia selama bertahun-tahun dengan motor BMW GSnya

Kang JJ, Penjelajah asal Indonesia

Yang pasti motor gini beratnya ngilani!

Dilihat di foto saja kita sudah bisa membayangkan beratnya ni motor. Sebagai contoh, berat kosong dari BMW 1200GS adalah 225kg! Berat segitu  belum  termasuk bensin , box, dan peralatan turing lain

Berikut ini adalah motor Enduro Turing yang paling Populer:

1. BMW 1200GS

Inilah motor yang paling jamak dipakai biker luar untuk tuing jarak jauh, konfigurasi mesin Boxer sudah pasti memiliki torsi yang gila! dan sudah penggerak gardan menjadi salah satu kelebihan motor ini.

2. Ducati Multistrada

Motor ini unik, meskipun bergenre enduro turing namun dibekali mesin superbike bertipe Testastretta 11° L-Twin, so selain torsi besar, motor ini juga bisa diajak ngebut :mrgreen:.
Namanya juga Ducati, ogah bikin motor lemot, meskipun itu untuk Off road 😆

3. KTM 990 SMT

Sejak lama  KTM memang akrab di telinga para off roader, namun ternyata KTM tidak hanya bikin Trail dan Supermoto, doi juga punya motor di kelas enduro turing yaitu KTM990SMT, dari perawakannya memang lebih terlihat lincah dari enduro turing lain.

4. Triumph Explorer

Nah kalo ini enduro turing paling sangar, bentuknya mirip-mirip BMW GS. Untuk kelas enduro turing, Explorer memiliki silinder yang paling banyak, yaitu 3 silinder 1200cc.

Last, motor enduro turing emmang masih jarang kita temui di Indonesia, MGLN sendiri hanya pernah bertemu BMW1200GS, itupun hanya selewat doang di jalanan Cimahi :mrgreen:.
MGLN berharap pabrikan motor di Indonesia mau menjual motor jenis ini, mengingat sebagian besar  biker kita sangat suka turing menjelajah nusantara yang treknya  tidak selalu aspal mulus , Namun tentunya dengan bentuk dan mesin yang lebih kecil 😀

RIDER IS NEVER DIE, JUST RIDE AWAY